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輸油臂低溫拉斷閥有哪些特點(diǎn)?
石化設(shè)備有很多種今天小編為大家介紹的是一款輸油臂低溫拉斷閥,下面就由小編為大家說一說輸油臂低溫拉斷閥有哪些特點(diǎn)吧!輸油臂低溫拉斷閥是一種流體裝卸設(shè)備,能防止鶴管意外斷裂造成的泄漏事故,適用領(lǐng)域包括船對(duì)岸卸載,公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置,比如鶴管、流體輸送臂與運(yùn)輸載體之間的連接。
輸油臂低溫拉斷閥口徑:DN25-DN300(1"-12");閥體材質(zhì):不銹鋼316;工作壓力:PN16/PN15/PN40;通用連接末端:螺紋(BSP/NPT),法蘭(歐標(biāo)/美標(biāo)),其他連接末端可定制。
輸油臂低溫拉斷閥緊急脫開系統(tǒng)在船用及陸用鶴管中較大程度的確保了流體輸送中的安全性。通過一個(gè)簡(jiǎn)單而獨(dú)特的設(shè)計(jì),當(dāng)輸油臂低溫拉斷閥超過了操作系統(tǒng)的額定量時(shí),這種系統(tǒng)在低溫鶴管中可以全自動(dòng)的安全斷開而無任何泄漏。
輸油臂低溫拉斷閥基本特點(diǎn):
1、緊急拉斷閥主體結(jié)構(gòu):緊急脫離拉斷閥主體由兩個(gè)單向閥組成。
2、緊急拉斷閥使設(shè)備能夠自動(dòng)、脫離;
3、緊急拉斷閥 脫離后兩部分能有效密封;
4、緊急拉斷閥拉斷力穩(wěn)定、易維修、可重復(fù)使用。
輸油臂低溫拉斷閥結(jié)構(gòu)原理:
1、拉斷閥又分為軟管型和硬管型,兩種主體結(jié)構(gòu)基本相同,即緊急拉斷閥的主體均為采用彈簧力關(guān)閉的單向閥,其拉斷力來自于機(jī)械部分本身,無須電、液等外加動(dòng)力;區(qū)別在于拉斷機(jī)構(gòu)的不同。
2、緊急拉斷閥機(jī)構(gòu):拉斷機(jī)構(gòu)既要保證“緊急脫離”時(shí)使設(shè)備能夠自動(dòng)、脫離;又要保證脫離前有 “緩沖期”,避免常規(guī)操作時(shí)出現(xiàn)“脫離”,影響正常裝卸作業(yè)。
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