近期連云港德安石化設備科技有限公司油氣儲運車(chē)間僅用時(shí)十天，全面完成新建公路汽柴油裝車(chē)臺28套鶴管的升級改造。

為了節省項目設施購置費用，預防油品泄露事故發(fā)生，新裝車(chē)臺使用的是原汽車(chē)油臺裝車(chē)鶴管，并在舊裝車(chē)鶴管配置了鶴管拉斷閥。但在正常裝車(chē)過(guò)程中，頻繁出現了拉斷閥螺栓被拉斷的現象，造成裝車(chē)效率低下。為了徹底解決此問(wèn)題，車(chē)間技術(shù)攻關(guān)小組召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，通過(guò)分析和試驗，得出結論：鶴管外伸臂過(guò)長(cháng)，導致拉斷閥受力不均、撬勁，螺栓被輕易崩斷。

車(chē)間積極采取措施，制定方案，利用不裝車(chē)時(shí)間，對鶴管進(jìn)行改造：一是縮短鶴管萬(wàn)向頭短節的長(cháng)度，二是加裝快速切斷閥。此舉能夠減少鶴管重量，使鶴管拉斷閥受力均勻，從根本上解決了鶴管拉斷閥螺栓容易被拉斷的問(wèn)題。

如果有任何關(guān)于鶴管拉斷閥方面的問(wèn)題都可以來(lái)電咨詢(xún)我們！